Un spécialiste au service des professionnels du transport
Chez ELP SERVICES, nous intervenons là où les professionnels du transport ont besoin d’efficacité et de réactivité. Fondée en 2023 par Patrick Pereira, ancien chauffeur routier, l’entreprise est née d’une connaissance concrète du terrain.
Nous proposons trois métiers complémentaires : le convoyage de véhicules partout en France et en Europe, le dépannage de poids lourds sur l’ensemble du territoire, et le contrôle CID gaz avec intervention sur site en Île-de-France. Une organisation souple, un seul interlocuteur.
Des prestations complémentaires pour les pros de la route
Chez ELP SERVICES, nous couvrons l’ensemble des besoins opérationnels des professionnels du transport et de la logistique, de la prise en charge d’un véhicule jusqu’à sa remise en conformité réglementaire.
Nos trois prestations :
Un seul contact pour trois métiers : vous gagnez du temps, vous sécurisez vos opérations.
Vous avez des questions sur ELP SERVICES ?
ELP SERVICES est une société française spécialisée dans trois métiers complémentaires dédiés aux professionnels du transport : le convoyage de véhicules, le dépannage de poids lourds en France, et le contrôle CID gaz en Île-de-France.
Fondée en 2023 par Patrick Pereira, ancien chauffeur routier, ELP SERVICES est une entreprise née de la connaissance directe des contraintes du secteur logistique. Son positionnement est exclusivement B2B : transporteurs, loueurs, flottes d’entreprise, gestionnaires logistiques.
Les trois prestations sont pensées comme complémentaires : un gestionnaire de parc peut faire appel à ELP SERVICES pour convoyer un véhicule, gérer un dépannage imprévu sur route, et réaliser l’inspection CID réglementaire de sa flotte GNC — auprès du même interlocuteur.
Oui, en grande partie. Le convoyage de véhicules couvre toute la France et l’Europe. Le dépannage de poids lourds intervient sur l’ensemble du territoire national. Le contrôle CID gaz est réservé à l’Île-de-France et aux départements limitrophes.
Cette organisation géographique correspond aux réalités opérationnelles de chaque prestation : le convoyage et le dépannage mobilisent des intervenants mobiles sur route, sans contrainte de zone. Le contrôle CID, qui nécessite un déplacement chez le client avec l’équipement de contrôle, est pour l’heure concentré en Île-de-France, région où la densité de véhicules GNC est la plus forte.
Oui. ELP SERVICES est une entreprise exclusivement B2B. Elle intervient pour les transporteurs, les loueurs de véhicules, les entreprises disposant de flottes poids lourds ou de véhicules à convoyer, et les gestionnaires de parc logistique.
Ce positionnement B2B permet à ELP SERVICES de calibrer ses interventions sur les contraintes réelles des professionnels : délais serrés, immobilisation coûteuse, conformité réglementaire obligatoire. Les particuliers ne font pas partie de la clientèle cible.
Pour une demande urgente — notamment pour un dépannage poids lourd — il est recommandé de contacter ELP SERVICES directement par téléphone. Le contact est assuré par Patrick Pereira, le fondateur.
L’entreprise fonctionnant à taille humaine, le contact direct permet d’évaluer rapidement la nature de l’intervention et de mobiliser les ressources adaptées sans délai. Pour le convoyage et le contrôle CID, une demande préalable par email ou via le formulaire de contact permet de planifier l’intervention avec les informations nécessaires : type de véhicule, point de départ/arrivée, date souhaitée.
Oui. ELP SERVICES est le seul interlocuteur pour ces trois prestations. Un transporteur peut, par exemple, confier le convoyage d’un véhicule immobilisé après panne, la gestion du dépannage sur site, et la remise en conformité CID avant remise en service — tout cela auprès de la même société.
Cette complémentarité est un avantage structurel pour les gestionnaires de flotte qui cherchent à réduire le nombre de prestataires. ELP SERVICES couvre ainsi plusieurs phases d’une même problématique opérationnelle, de l’incident sur route jusqu’à la remise en circulation du véhicule.